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      無人搬運軌道平板車定制廠家帶你走進軌道平車螺栓裝置

      2020-06-22 14:07:01

          如果我們遇到預留孔洞內有鋼筋外漏的應及時處理,以保證鋼筋不能與預埋螺栓接觸。無人搬運軌道平板車定制廠家告訴您,軌道平車螺栓的裝置。應將螺栓采用硫磺浸泡處置,螺栓絕緣處置。為了保證螺栓遇水濕潤后絕緣。先待硫磺熔化后,將螺栓絲扣以下局部采用硫磺浸泡,取出后晾干。

        應校正其水平位置及頂部高度,軌道平車螺栓裝置的具體方法為:地腳螺栓的油污、鐵銹必需清除干凈。螺栓插入后。并予以固定。灌漿料的拌和用水量應比推薦用水量減少,具體加水量應視現場要求而定。灌漿料錨固螺栓時,應符合如下要求:應將拌和好的灌漿料灌入螺栓孔中,灌漿中嚴禁振搗、插搗,灌漿結束后不得調整螺栓;灌漿施工不易直接灌入時,采用流槽輔助施工;灌漿過程中發現外表有泌水現象,應布撒灌漿料干料,吸干水分。

      車體多處出現局部變形、托盤平面受損,檢修過程當中呈現:裝配困難現象。吊卸難度過大、下方固定螺栓裝配空間狹小,數量過多,局部卡現象較為嚴重。托盤軸承外齒擋圈難以拆卸, 需要電焊工進行電焊切割,切割后的擋圈損失原有尺寸、失去返裝條件。

        負載時試運轉出現故障。無人搬運軌道平板車定制廠家告訴您故障細則是該平車托盤下方承重軸承密封效果不良,造成雜質混入內部,導致軸承內外圈配合精度降低、旋轉困難。加之其運行溫度過高,軸承內部潤滑油脂失效、添加潤 滑油工作不便,常處干磨狀態,出現較為嚴重的負荷故障現象(即:空載時試運轉正常。加劇軸承內部磨損。力圖解決此類故障,對其進行裝配修復,返裝配后使用性能沒有明顯回升,上述故障有所加劇并且旋轉時伴有異響。滿載功率降低,立式旋轉減速裝置拆裝不便、鏜孔磨損嚴重。出現帶不動允許承載負荷情況。

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